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东莞轻微交通事故处理新模式第一天,交警上路

▲稍微交通变乱处置惩罚新模式第一天,东莞交警上路进行访评

11月1日起,东莞交警试行新的稍微交通变乱处置惩罚模式,对“人无伤、车能动”、能够作快处快赔处置惩罚的稍微变乱,交警将不再派出警力到变乱现场处置惩罚。试行新模式首日,记者跟随东莞交警部门访问路面发明,虽然有个别司机在发生稍微变乱后,对快速撤离的规定表示“蒙圈”,有的以致没把稳110接处警系统发送的手机指引短信,但受访的市夷易近和司机对稍微交通变乱新处置惩罚模式均表示附和支持。

担心定责不了了

有人选择等待交警不挪车

16时许,交警接到市夷易近报警称,位于南城的国际航空港对开的东莞大年夜道辅道上有两车发生剐蹭变乱。然而,变乱车辆原地占道跨越20分钟,迟迟不挪车,一度造成相近路面呈现小范围壅闭。现场处置惩罚变乱的夷易近警参预后,迅速批示两车司机撤离至安然地带,短光阴规复了路面交通。

涉事车主黄某向夷易近警表示,自己在变道时与网约车司机李某的车子发生碰撞,事后他第一光阴致电车险公司,随后又报警哀求交警参预处置惩罚。“保险公司那边奉告我将车撤离到路边,我不宁神定责问题,就让它留在原地。”黄某觉得,自己这么斟酌很全面,也有利于交警部门处置惩罚变乱。

懂得变乱颠末后,夷易近警现场认定黄某负变乱全责。直至夷易近警提醒,黄某这才后知后觉发明自己报警后,110接处警系统早已迅速发送短信指引撤离。他既没遵从保险公司事情职员的建议,也未能及时把稳短信提醒。对此,夷易近警当场对黄某进行品评教导。

不用交警参预

就能进入快处快赔

18时,南城袁屋边社区某巷道里发生一路稍微碰撞变乱,司机陈老师刚启动车辆就与后方来车发生了剐蹭。记者跟随交警赶到现场时,陈老师和另一位涉事司机正在切磋保险理赔变乱,两人遵从110接警职员的指令,将车移动至不阻碍交通的地带停放等待交警。

交警现场对当事人进行访评,并向两位司机鼓吹新的稍微交通变乱处置惩罚模式。陈老师表示,自己经由过程东莞交警微信和提示短信已知道稍微变乱的处置惩罚法度榜样,报警后也接到110接处警系统供给的指引操作提示,他表示很支持交警对稍微交通变乱的新处置惩罚模式,不会造成堵车,还包管了当事人的安然。

变乱警情有夷易近警跟进

当事人不必“干等”

东莞市公安局交警支队交管科副科长胡建涛奉告记者,在新模式试行首日,个别司机还不清楚蒙受稍微变乱后,可在确保安然的环境下对变乱现场进行摄影固定证据,快速撤离至不阴碍交通的安然地方,或直接前往就近的快处快赔点处置惩罚。

“当事人撤离现场后,交警部门会按照110的指令,及时联系当事人做好后续处置惩罚事情。”胡建涛提醒广大年夜驾驶员,碰到稍微交通变乱不要只相识“干等”,这么做不仅轻易激发交通壅闭,也极易激发二次变乱。

此外,假如当事人不按110指令撤离现场造成交通拥堵的,交警部门将依据《广东省交通安然条例》第59条规定,处200元罚款。

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