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港铁开"暴徒专列" 港铁激民愤

图:网夷易近制作暴徒"免费"搭港铁海报\网上图片

星岛全球网消息:大年夜公报报道,暴力冲击持续两个多月,暴徒多次瘫痪港铁运作:阻碍列车关门,更"跳闸"搭霸王车,大年夜肆使用列车作为快速流窜各区搞事的免费交通对象。暴徒又猖狂破坏车站举措措施,在站内燃点易燃物、挪用灭火器乱喷等,惊吓排场实足"厮杀列车"!大年夜公报记者统计出至少暴徒"十宗罪"(违反港铁附例),然而这两个多月以来,港铁公司不只未有严明法律,更多次"共同"暴徒,安排列车让暴徒逃逸。有立法会议员及工会品评,港铁公司治理层立场单薄,纵容暴徒罪过,火线员工被迫"执手尾",饱受压力。

乱港分子多次提议所谓分歧作行动,忙碌光阴阻碍列车关门,惨害打工仔迟到,激起夷易近愤。暴徒更将"疆场"移师港铁站,次数愈趋频密,旷古、葵芳、元朗站等被搞得一塌糊涂。以元朗站为例,前夜站内随处被涂鸦,灭火举措措施周围喷。暴徒以致使出"阴湿招",倾倒生油或洗洁精在地上,意图跣倒警员。

游行往往暴力结束,大年夜公报记者多次眼见,有人在游行前于港铁站大年夜堂,果真分发头盔、口罩、索带等物资。当警方法律清场,暴徒即乘搭列车逃走,港铁站大年夜堂便呈现大年夜量单程车票、衣物等任取,方便暴徒不留线索逃走,或流窜到其他区捣鬼,就如8月10日,暴徒沿港铁路线,先后于大年夜埔、大年夜围、红磡、尖沙咀等地快闪突击。

前晚元朗站暴乱后又开"专列"

暴徒为快速移动,在港铁跳闸拒付车费,明火执仗搭霸王车。8月11日,暴徒在深水埗站及尖沙咀站"跳闸"进入港铁站;8月17日,大年夜量暴徒在港铁车站按着闸门,让同业共犯经由过程。前晚(21日)暴徒在元朗站大年夜肆破坏后,港铁安排分外列车由元朗站开出,疏散车站内的人。

数十名戴口罩黑衣人昨晚到港铁葵芳站搞事,有人打开入闸机,叫游客免费乘车。有港铁人员参预,要求他们不要滋扰站内运作。事故扰攘至今日早晨一时许仍未平息。

大年夜公报记者翻查港铁附例,发明暴徒干犯起码10项港铁附例,包括:欠妥进入或脱离列车、不恰当应用紧急设备、对游客造成干扰、毁坏铁路处所、机器设置设备摆设以及设备等,按恶行严重性子,最高罚款5000元及监禁6个月。不过,港铁至今未有法律。

"港铁公司立场单薄,的确纵容暴徒!"立法会铁路事件小组副主席陆颂雄品评,港铁对逃票、乱按紧急掣、损毁车站举措措施,通通无依例法律,"最最少有个姿态,暴徒跳过闸,电视新闻画面也见到,纵容大年夜量逃票,港铁附例等同废咗!"

工会:公司对暴徒呼唤殷勤

"(港铁)公司对暴徒,的确呼唤殷勤!由第一日开始,只是抱着『斩脚趾避沙虫』心态,盼望暴徒不要再来,立场已经出问题。"喷鼻港铁路工会联合会主席林伟强走漏,港铁公司向员工下达指引,以同事安然为重要,更明言"拦截违例者并非最紧张,以免触发正面冲突"。

林伟强诘责,前晚元朗站遭破坏,暴徒午夜12时许四散,公司抽调其他车站员工往帮忙维修洁净,但公司内部规定,员工须在破晓五时前完成抢修,导致火线员工压力很大年夜,士气降落。他觉得,公司仍可聘用外判保安,以致要求警员帮忙法律,否则破坏只会更频密激进。

大年夜公报先后两日查询港铁公司,获答复称车站人员不停适当处置惩罚,保持正常运作,避免其他游客受影响;至于车厢幕门贴示威标语,谈话人称会"呼吁游客维持车厢和车站整齐,切勿在港铁范围内张贴任何物品"。

人员罢工开闸竟不穷究

港铁公司治理层对外纵容暴徒罪过,对内则就违规的员工,包括介入罢工、开闸助暴徒进出、车长公器私用在行车时广播称"麻烦大年夜家代埋我去"等等,整个未予穷究。

近月的游行聚会会议及冲击中,部分港铁人员的行径显着已违反专业操守,包括6月16日港岛区大年夜游行当日下昼,当市夷易近乘搭港铁到维园参加游行时,有车长竟透过广播公器私用,自言不能去游行,"麻烦大年夜家代埋我去,坚持到底,喷鼻港人要加油。"

7月2日早晨,暴徒冲击立法会大年夜楼后,竟然有港铁人员知法犯法,打开金钟港铁站闸门,让人直接进入闸内尽快乘车脱离。

8月5日,乱港分子提议全港罢工罢课,有港铁人员相应号召介入罢工,影响老例人手编配。此外,在多个冲击港铁站的日子,暴徒将头盔、口罩、衣物、单程车票等物资放在站内,但没有港铁站人员阻拦及处置惩罚。

总监苏家碧告退惹猜疑

大年夜公报先后两日向港铁公司查询,包括会否惩治违规员工,港铁未有正面回应,只表示"公司谢谢员工在此严酷时候秉持专业精神办事游客、效忠职守、紧守岗位"。

此外,港铁公司事务总监苏家碧早前以"欢迎其他机遇"为由告退,明年1月16日离任,因为她在现时社会狼籍的情况下退任,难免引起关注。港铁公司回应指她与公司董事局或履行总监会并无任何意见不同。据懂得,苏家碧将加盟金融治理局担负要职。

港铁回应 知衰急改口 漏夜才"非难"

元朗站被暴徒大年夜肆破坏,港铁公司昨日早上只称"异常遗憾",晚上才改称"强烈非难"。

紧急时可即关闭车站

港铁并发布采取分外安排,如车站内发生斗殴、破坏,及其他暴力事故,港铁在紧急环境下,可能在没预先看护下,实时竣事有关车站运作及列车办事,以致关闭车站。

《大年夜公报》多次追问港铁有关履行附例,以及车站碰到暴力冲击时,列车会否继承运作,接载暴徒脱离,港铁不停采纳"挤牙膏"要领,选择性回应部分内容,至昨晚10时许,才作出新回应。但港铁公司仍未答复,会否就近期已发生的违反港铁附例行径,严格法律,对违例者提出检控。

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